6月4日10时01分
D2809司机杨勇回应列车长:
“D2809次关门,司机明白”
半小时后
当列车长再次联系杨勇时
已无人应答
这是他生命中的最后一次通话……
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6月4日
贵广线榕江站D2809次列车
撞上泥石流发生脱线事故
列车值乘司机杨勇不幸殉职
经车载数据分析
杨勇在危急时刻果断停车
5秒钟内采取了紧急制动措施
撂下了生命中的最后一把闸
保障了车上旅客的安全
杨勇1993年参军入伍,1996年退役
曾服役于武警海南总队
海口支队第二中队
在部队服役期间曾担任班长
获评嘉奖、优秀士兵等
退役回到地方后
杨勇先后任代务副司机、副司机
工长、司机、指导司机
地勤司机、动车司机等职
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5日,D2809列车殉职司机杨勇
在车队护送下回到家乡贵州遵义
当地民众自发夹道送别
高喊:“欢迎英雄回家”
张元松是杨勇的战友
惊闻杨勇殉职的消息
张元松从重庆开车250公里赶到遵义
“看到这个新闻
完全不敢相信是我的战友
听说今天他要回遵义
我特意赶来
我想见他最后一面
送他最后一程”
▲ 杨勇(右)在部队驾驶摩托车
回忆起在部队共度的岁月
张元松说:
“杨勇对工作认真、刻苦
对每件事情都很负责
我们查岗、执行任务回来
他首先要给车清洁卫生
包括发动机这些都要洗干净
他是一名退伍军人
一名优秀的党员
我对他做出这样的选择并不意外”
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