“五一”假期7座以下（含7座）小型客车通行收费公路免收通行费 即时焦点

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今天（28日），交通运输部公路局发布《2023年“五一”假期全国路网运行研判分析报告》。《报告》显示，公众出行需求旺盛，全国高速公路网出行呈“出程提前、返程延后”态势。

公众出行需求旺盛 全国高速公路网流量大幅增长

“五一”假期，7座及7座以下小型客车通行收费公路免收通行费，免费通行时间为4月29日0时至5月3日24时。

《报告》指出，“五一”假期公路自驾出行以中短途为主，长途出行也将较以往假期有所增加。

预计假期期间，全国高速公路网日均流量将达5330万—5430万辆，比2022年同期（日均3076.38万辆）增长约73%~77%。其中，小客车流量占比达客车总量的95%以上，新能源车辆流量增长明显，占比客车比例预计超过10%。

4月29日公众集中出行，路网流量迅速攀升，高速公路网日均流量预计达6250万—6350万辆。返程时间相对分散，整体呈现出“出程提前、返程延后”态势。预计4月29日上午9点—12点是出程高峰时段，路网压力明显。假期后半程，每日15点—18点为返程集中时段，其中，5月2日的15点—19点将出现返程高峰。5月6日、7日叠加周末因素，局部路段可能再次出现缓行情况。

全国路网缓行路段呈多点分布

交通运输部发布的《2023年“五一”假期全国路网运行研判分析报告》指出，“五一”假期期间全国路网缓行路段呈多点分布，分布范围广。

《报告》指出，“五一”假期出程和返程拥堵多集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等区域，机场、火车站、城市周边、景区附近公路局部路段可能出现车流集中情况。

“五一”假期全国易缓行的高速公路路段分别为：京港澳高速五环立交至大瓦窑桥段、保定至京冀省界段、长沙至衡阳段；上海绕城高速龙东高架路至沪崇苏立交桥段、常台高速张家港特大桥至苏通大桥段、宁洛高速林东半岛服务区至明光枢纽段、大广高速吉安至赣州段、京沪高速临沂至鲁苏省界段、沪渝高速贺家坪至榔坪段、莞佛高速虎门大桥段、包茂高速南环互通至接龙隧道段、京昆高速成都至雅安段、杭瑞高速楚雄至大理段、西安绕城高速。

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