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近日消息，凯迪拉克首款纯电动车型LYRIQ在通用汽车位于田纳西州的工厂下线，这也标志着通用汽车全球电气化转型的重要里程碑。
2023款凯迪拉克LYRIQ首发版在美国市场10分钟售罄，今年5月19日将开始接受普通版车型订单。
而在国内，该车也已经发布，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，根据计划，国产LYRIQ将于今年第三季度在华交付。
作为凯迪拉克首款纯电动车型，LYRIQ无论是设计、尺寸、配置还是价格，都要比油改电的奔驰EQC、宝马iX3显得有诚意多了。
LYRIQ出自通用Ultium奥特能平台打造，也是该平台的首款量产车型，它的车身尺寸为5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米达到了中大型SUV的标准。
外观内饰经过了重新设计，既保留了凯迪拉克家族化的风格特点，还针对电动化做了相应的改进，其首次搭载了一块33英寸曲面OLED屏幕，分辨率达到9K级别，像素密度高达271PPI，在当前车载屏幕领域属于天花板级别。
与此同时，新车还配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可通过视觉、听觉、触觉等多方面为安全驾驶保驾护航。
动力方面，新车搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机，峰值扭矩440牛米，0-100公里/时加速成绩为6.9秒，CLTC工况下的续航里程为650公里，未来还将推出更强动力的双电机四驱版。
值得注意的是，由于诚意满满，性价比较高，该车预售仅一个月，就收获了5000台订单。
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