预算30万左右 福特撼路者和捷豹XEL买哪个更好？

大家好，本文将和大家分享《预算30.9万，捷豹XEL和福特撼路者该选谁?车主：一对比就知道了》。

说到福特撼路者，王先生最有发言权，家里曾给他买了一辆捷豹XEL，现在刚刚入手一辆福特撼路者，他感叹：没有对比就没有伤害，差别明显。捷豹XEL和福特撼路者的差别在什么地方?接下来，就让他来告诉我们吧!

先聊聊捷豹XEL

外观：这个价位而言，对外观还是挺满意的。线条流畅，就是帅，真的非常像豹子的眼睛。差评，不是LED这个级别还是氙气大灯。外观好看的，漆面很好，闪闪的。

内饰：不得不说，内饰看着就显档次。音响很棒，carplay偶尔会连不上，其他没碰到过什么问题。正常，真皮座椅不错，但是怠速抖动。异味逐渐在消散，开窗、通风、臭氧消毒、除甲醛剂等一系列手段。

空间：空间很满意了，这个是选择他的关键因素。我身高1.72，坐里面感觉还可以，估计1.8的坐后排估计有点难受，腿部空间是完全没问题。但储物空间就只能说一般了，副驾驶手套箱很浅。后备箱空间比较规整，日常使用足够，搬家的话就得动用家里的大汉了。

舒适性：舒适性感觉一般般，是运动主打的车。悬架还是属于偏舒适的，其实我还是更希望他能偏运动点。空调给力，隔音控制不错。觉得空间很够，就是座椅好硬。

动力：日常驾驶，动力依然给人轻快地感觉，拖动车身一点不觉得吃力，全铝车身占很大的功劳。车重1.7吨，200匹马力。(友情提示，上述模式不支持自动升挡，必须拨片才可以升挡。但是低速的确有顿挫，60以上顿挫就没了。

操控：由于不太懂所谓的操控，自认为是操控很好。方向盘手感很好，没有虚位。日常行驶舒适中带有韧性，感觉底盘也很规整，有质感。平时驾驶很轻松，不管是拥堵的市区还是高速道路。

再谈谈撼路者

外观：车子的外观柔中带刚，绝对是大部分人喜欢的。方方正正，不算丑，但也不出彩。日行灯好看，就是近光氙气灯是单光。还有就是这车车漆看着就特别厚实，有一种不怕刮地感觉。

内饰：内饰和外观特别的匹配，大气是我的菜。内饰方面也带着运动的感觉，尤其是中控台部分，各种按键也比较多。做工材料还算可以，不算精致，还过得去，我不是太在意这个。车内没有什么异味，只通了一天风，内饰满意。

空间：车子的空间足够的大，因为车身的宽度和长度就非常的不一般。第三排空间略微小了一点，作为备用，短距离使用是没有问题的，放到第三排。放倒以后空间很大，能拉很多货。1米多长的铁锹在只放倒第三排座椅后就可以放进后备箱，行李厢空间在5座状态下还是非常大的。

舒适性：对于越野车来说舒适性还不错，它不是轿车。悬挂系统偏硬，不过还算在舒适的范围内，过减速带有一点弹。只是风力大了噪声也大了，有点吵。坐姿的比较高，远处视野很好，近处窗外能见大部分轿车顶。

动力：动力随叫随到，绝对过瘾。这个体重的车子配的是台2.0T的发动机，动力方面不要有太多的想法。油门响应灵敏，只要肯踩油门动力源源不断，超车非常有信心。起步未敢大油门，但加速可以。

操控：操控绝对比其他大车型舒适。皮质地包覆，手感细腻，不管是坑还是上坡，都可以轻松地跃过。底盘扎实，非常扎实。刹车灵敏，加上雷达和影像系统的帮助，哪怕是女司机开起来也没什么压力。

结语：综上所述，横向对比后，我们发现捷豹XEL和福特撼路者的性价比都比较高。捷豹XEL：这个不谈了，妥妥的颜值房，是真的好看，不解释，如果真心考虑操控，买3系吧。福特撼路者：空间是舒适性的第一前提吧，这一点撼路者就有先天优势，是第一二排的空间很让人放松，本人不太喜欢激烈驾驶，撼路者加油的动力表现，我还是很喜欢。那么，预算30.9万，捷豹XEL和福特撼路者该选谁?车主：一对比就知道了。各位看官有何见解呢?

关键词： 福特撼路者