(资料图)
1月6日,由中交二航局参建的世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车,也标志着十淅高速公路(湖北段)正式通车。
十淅高速公路(湖北段)项目起于丹江口市石鼓镇,与西峡至十堰高速公路河南段对接,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接,全长约41公里。其中,由中交二航局承建的第3标段全长约15.8公里,标段内的丹江口水库特大桥是全线重点控制性工程,全长1076米,主跨760米。
作为跨越国家南水北调中线工程水源地、国家一级水源保护区、中国重要的湿地保护区——丹江口水库的高速公路,十淅高速建设具有环保责任重、技术难度大、安全风险高等特点。在建好工程的同时,中交二航局项目团队坚持“一滴废水不入库,一片垃圾不进水”的环保原则,实现了零污染、零排放的建设目标,全力保护丹江口水库“一库清水”永续北送。
作为纵贯南北的鄂豫省际快速通道,十淅高速建成通车后,将实现鄂西北到豫西南1小时快速直达,比原行车时间节约近2小时,并串联起丹江口库区、神农架、武当山及洛阳老君山等风景名胜区,对推动沿线区域生态文化旅游产业开发,促进库区经济社会高质量发展具有重要意义。
版权与免责声明:
1 本网注明“来源:×××”(非商业周刊网)的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
2 在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者,文责自负。
3 相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。
4 如涉及作品内容、版权等其它问题,请在30日内同本网联系。