国内
(资料图片仅供参考)
《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施以来，海关等部门大力推进粤港澳大湾区打造国际物流枢纽。近日，经海关批准，华南地区首个整车出口监管仓库——广港汽车出口配送型出口监管仓库，正式启用。
在广州海关所属南沙海关的监管下，首批共53辆国产汽车从监管仓库出仓装船，通过海运出口至沙特阿拉伯。
广州海关所属南沙海关政务服务科副科长 彭丹妮：出口汽车可直接申报运至仓库内，并在仓库完成查验放行手续，这一步可以有效压缩国内运输环节时间和成本。
广港汽车出口配送型出口监管仓库毗邻粤港澳大湾区重要枢纽港之一的广州港南沙港区，周边物流基础设施完备，货源地丰富，物流需求旺盛。国内汽车可先分批出口至仓库，等待合适的船期和舱位，再集中分拨配送至国外，这将有效压缩出口汽车国内运输环节时间和成本，提升汽车出口整体效率。
南沙汽车码头业务拓展部经理 陆春荣：南沙汽车口岸利用出口监管仓库为客户出口汽车提供保税物流配送功能，也可以提高客户汽车出口的周转率，进一步推动汽车航线聚集南沙。
目前，广州南沙凭借着良好的口岸营商环境、区位优势和通关便利条件，累计开辟了6条外贸汽车出口航线，覆盖中东、欧洲、南美、东南亚、中北美等地区的多个国家，覆盖轿车、SUV、重型卡车、挖掘机等数十种车型。
广州海关所属南沙海关副科长 阎兴巍：我们制定了“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约通关服务，指导企业应用“提前申报”“两步申报”等通关便利化举措，快速办理通关手续；对停靠南沙汽车口岸的滚装船舶我们实施“船到人到、即靠即查”，最大程度提升通关效率。
版权与免责声明：
1 本网注明“来源：×××”（非商业周刊网）的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
2 在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者，文责自负。
3 相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。
4 如涉及作品内容、版权等其它问题，请在30日内同本网联系。
