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IT辣评
12月8日，南京市公安局车辆管理所发布消息称，为方便管理，今年年底前，南京将为31.7万辆共享单车上“牌照”，这在全国尚属首例。这种警务识别二维码号牌主体为椭圆形，采用进口高强度户外膜制作，有较好的耐溶和防水性，质地柔软、贴服性强、便于弯曲、不易剥落。二维码号牌就是共享单车的“身份证”，交警和城管工作人员通过警务通扫描上面的二维码，即可进入共享单车数据库，查看该车信息。
点评：从大跃进式的一拥而上，到雪崩式洗牌重组。从风口到谷底，共享单车这两年的发展历程可谓是跌宕起伏。而它本身其实就是由技术主导的互联网经济的一个典型样本。通过技术解决现实中的痛点，通过资本将创意变为现实。先行者与跟进者，理想主义与现实主义。在共享单车上实在是有太多的故事可讲，有太多的经验和教训可以总结。如今，监管日渐严格，车辆有了身份，运营平台也有了更大的责任。如何在保证合理有序的前提下，最大限度地发挥企业的主观能动性将是下一步我们要解决的问题。
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