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作者：数据宝 陈见南
新能源汽车产业链业绩爆棚。
隔夜美股三大指数高开低走。当天，美国联邦公开市场委员会（FOMC）会议决定，将在3月份结束资产购买，缩表行为也将在未来启动。美联储维持联邦基准利率在0%-0.25%区间不变，但明确表态将来很快提高利率是合适的。
在上述消息影响下，今天早盘亚太股市重挫。截至发稿时间，日经225指数、韩国KOSPI指数跌逾3%，澳大利亚标普200指数、恒生指数跌超2%。A股早盘相对抗跌，上证指数下跌0.88%。
昨日晚间，有着“锂王”之称的天齐锂业发布年报预告，预计2021年实现净利润18亿-24亿元，而2020年为亏损18亿元，取预测中间值去年四季度单季净利15.7亿元，几乎是前三季度利润的2倍。上述利好下，早盘天齐锂业大涨近5%。锂矿另一大龙头赣锋锂业，也是四季度单季就赚了近27亿元，是前三季净利润之和。
除了锂矿双雄之外，本周公布业绩预告的杉杉股份、盛新锂能、联创股份等锂电产业链中上游公司，大都超预期，动辄达几十倍的增长。
2021年可谓是新能源大年。证券时报·数据宝统计，根据业绩预告净利中值计算，5家以上机构预测了2021年净利的个股中，天齐锂业、东方盛虹、德方纳米等10多只新能源股2021年净利超出机构一致预测净利10%以上。
作为新能源龙头，特斯拉近期公布的业绩也相当“炸裂”。北京时间1月27日凌晨，特斯拉公布了2021年财报。
数据显示，特斯拉2021年营收538.23亿美元，高于上年同期的315.36亿美元；净利润为55.19亿美元（约合人民币347.6亿元），较上年同期的7.21亿美元增长665%，接近于1天净赚1亿，创上市19年以来新高。2021年四季度，特斯拉总毛利达到48.47亿美元，整体毛利率27.4%，单车毛利率更是高达30.6%，远远超过豪华品牌汽车的单车毛利率，比如保时捷为16.7%，法拉利为18%。
值得一提的是，在业绩会上，马斯克称，特斯拉今年的重点是扩大产量，不会再推出新车。另外，德州超级工厂将会生产4680电池和结构件，并在认证完成后开始交付。第一批4680电池汽车将于本季度交付。
相对于2170电池，4680电池体积增大约5倍，电池功率提升了6倍，而电池成本可以降低14%。同时，4680电池运用了大电芯、全极耳、干电池技术，使得电池散热性能、生产效率、充电速度、能量密度以及循环性能均有进一步提升。
太平洋证券认为，在行业技术进步与企业抢占技术高地下，对先进设备以及生产工艺提出更高的要求，将带来设备新增与迭代需求，因此预计锂电设备将处于持续景气阶段。投资建议：受益于新能源车持续放量，以及锂电厂商扩产的确定性，太平洋证券重点推荐利元亨、科瑞技术、联赢激光、先导智能、杭可科技、奥普特。
除了设备受益外，A股市场上还有10多股有望受益。亿纬锂能此前发布公告，子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》，分别在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，拟62亿元投建两项目。
此外，宁德时代、比克电池、蜂巢能源等中日韩电池企业都已经涉足大圆柱/4680电芯开发，加快跟进4680电池布局。
数据宝统计，从机构关注度来看，宁德时代、当升科技、亿纬锂能、华友钴业等多股获20家以上机构评级。
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